由于很多市场消费者对于轮式挖掘机车型仍然存在着一知半解的模糊概念，在这里不得不提的就是，高配置并不代表着好的质量，很多配置高的轮式挖掘机出现半路抛锚的情况数不胜数，抓木机还是要选择专业的厂家，那些组装加工厂、贴牌厂家的产品是贵贱不能考虑的，否则只能是哑巴吃黄连，有苦说不出呀。
近期有一则新闻让人触目惊心，在黄埔海关查获大批量走私二手挖掘机案，大部分都是行业响当当的名片，其价格也是低到了历史谷地，经调查这批挖掘机多以更换铭牌为主，低价格也就合情合理了，其实在国内的抓木机市场亦是如此，毕竟国人的跟风现象再普遍不过，再加上利益的驱使，也便把这股风刮的风生水起了。
抓木机在如今的木材装卸领域可以说是无可替代，其地位在目前是任何机械所不能动摇的，这也是促使市场需求量不断攀升的根本因素，当然更多的还是装卸成本的缩减和利益收入的成本增长，在五年前市场上的抓木机品牌可以说是大品牌为**者，跟风抓木机厂家品牌是占很小份额的，也正因此，市场用户所购买车型的**率也是相当可观的。
但是到了前两年，国内抓木机市场便开始出现很多不和谐的声音，大批量的贴牌、作坊加工厂开始涌入市场，本来对抓木机选择就放松警惕的消费者，就像赤裸裸暴露在草原上的羔羊，等待着丧心病狂猎食者的到来，很显然，受到伤害着不计其数，本来想着买回来发家致富的机器，但是到头来换来的却是频繁修车的持续支出，想挣钱，谈何容易。
然而进入2019年，这种现象变本加厉，市场消费者不但没有对此提高警惕，更多不理性消费者面对着低廉的价格便无法自拔，逐渐走向猎食者设下的圈套，当然这跟国内市场的需求现状是密不可分的，抓木机市场分布广泛且不具规律性，采购者的盲目咨询和对抓木机本身的不了解使其根本没有任何选择标准，再加上那些贴牌、小作坊在网络上的无节操推广，盗图、夸大优势、无法兑现的售后**等等都是其诱导消费者购买的卑劣手段。
抓木机需求市场的进一步蔓延，总能留下消费者上当受骗的伤痕，在此小编也希望那些刚刚引入抓木机的市场客户在购车前能否理性的了解一番，对那些成熟市场现状进行一次详细的考察呢？毕竟投资是为了更好的挣钱，抓木机还是选择大品牌，宝鼎抓木机厂家三十余年的专业实践和研发所打造的95抓木机车型，其优势想必都是有目共睹的，如此高**率的车型，何必铤而走险深入虎穴自取灭亡呢？！
说到抓木机大家都不陌生，现如今很多地区人们看到这种轮式抓木机车型也是改变了起初异样和好奇的目光，这跟市场保有量的不断提高有很大的关系，时间点滴消逝，不知是否你也跟小编有着同样的感触，貌似大城市的快节奏早已经不知不觉的蔓延到乡下农村，之前只有忙种时才有的忙碌现如今也成了冰山一角。机械化的发展是时代发展的必然趋势，也是快节奏生活下不可或缺的日常所需，然而这种抓木机的高效率做工也是必不可少的，在抓木机国内市场发展的初期，这种机器本身高效的做工需求貌似显得并不是那么**，因为毕竟机械化代替人工或者是代替之前并不能完全满足装卸需求的过渡机械（比如说铲车式抓木机、吊车、叉车等），抓木机本身的优势已经尤为凸显，市场认可度也是**过了其它机器。
宝鼎抓木机95车型在全国范围内算是颇**气，有很多咨询客户也是慕名咨询，但是一上来就问“宝鼎95抓木机多少钱一台？”，这样的问题确实让人很难回答，对此很多咨询客户也是不太理解。
为什么呢？首先来说，宝鼎95抓木机车型并不是一个固定配置下的固定商品，它有着不同的配置和对于客户量身打造的选配因素，要说抓木机价格，只能是一个区间值，保时捷的卡宴大家都知道，这就是一个典型的例子，在选择卡宴配置的时候，大到辅助功能设施，小到轮毂盖颜色，都是需要根据客户的喜好来进行选择的，这可谓是选配到了较致。
自古商场如战场，博弈手段之无情在当今的抓木机市场上体现的**，甚至已经达到了人为财死、鸟为食亡的程度，但是殊不知“君不爱民，权不久矣”，一味地追求利益上的高点，视用户利益而不顾，结果只能是逐渐走向消亡。
国内抓木机市场需求量的不断攀升把各大抓木机品牌竞争推向白日化，其中抓木机价格战就是更简单粗暴的手段，没有之一，为了吸引眼球，增加品牌市场认可度，降低价格肯定是个不错的选择，但是对于抓木机厂家而言，良好目的唯*有挣钱，抓木机价格降低了，势必对每台车的平均收益造成一定的干扰，贪心的抓木机厂商是不会止步于所谓的“薄利多销”的。
接下来的路线那就是降低抓木机成本，这一点在国内小轿车销售领域已经是越发凸显，很多品牌对防撞钢梁这样直接关乎生命安全的重要**都给节省掉了，要知道一根防撞钢梁才区区的200员成本，然而很多厂商就为了这200元置消费者的生命安全于不顾，真是可悲可叹，在抓木机销售领域亦是如此，不断压缩的抓木机价格成本，势必会直接影响到用户的利益甚至是生命安全。
不要以为这是危言耸听，因此要理性的对待抓木机各品牌的价格，整体的抓木机价值才是重中之重，宝鼎抓木机厂家作为轮式挖掘机抓木机领域的元老企业，对也抓木机价格和质量的比例把控还是比较严格的，既考虑到企业的可持续发展，又考虑到用户的切身利益，质量必须过关、性能必须可靠、售后必须到位，这才是一个合格抓木机厂家应有的姿态。
三十余年的实践经验积累铸就了宝鼎抓木机厂家如今的成绩，80和95抓木机车型更是突破价格竞争的牢笼，在市场上占有率逐渐攀升，**过度追求过价格竞争短期膨胀式利益的诱惑，也**在质量和服务上打过折扣，这才是宝鼎厂家发展至今的生存发展之道。
从三大件上来看，宝鼎95抓木机的发动机有两款可供选择，其中包括55kw玉柴配置和65kw的云内款，两款发动机是根据客户的实际需求进行选择的，动力层面云内款的由于马力较大略胜一筹，可是论复杂工况下的稳定性则是云柴款的强项，整车液压系统上有日本川崎泵阀和德国力士乐款，也都是根据发动机的性能所匹配，参数调试与性能的更大发挥也都发挥到了元件本身的上限，这也是我们所说的兼容性问题，这一点很多抓木机厂家的车型是很难做到的。
当然并不只有这些，比如卷扬机、高低速、加长臂、实心胎等等都是宝鼎95抓木机车型选配的范围，因此说，当需求客户一上来就问抓木机价格多少？这难免有些强人所难，毕竟是用来挣钱的工具，实用性才是体现价值的首要因素，购买抓木机之前，对其性能和配置的了解还是比较重要的。
宝鼎抓木机厂家，专业生产轮式挖掘机抓木机车型三十余年，是国内为数不多的长期专注于小型挖掘机抓木机领域的元老级企业，丰富的实践经验和专业稳固的生产研发团队铸就了宝鼎不断从一个高峰攀向另一个高峰。
宝鼎抓木机作为抓木机领域的高性能车型同样也拥有着不同的选配因素，虽然不能像卡宴那样根据喜好而定，但是毕竟是用来投资挣钱的工具，所有配置的选择都是围绕着各地市场的特定需求和工况相匹配的，当然价格也是有一定的差异。
抓木机在国内市场的蓬勃发展已经历经了十年之久，随处可见的轮式抓木机车型让竞争日益激烈，要想争取更多的利益必须分秒必争，质量、性能、油耗甚至是抓木机厂家服务都是影响**率的关键因素，高效率做工也成了每个抓木机投资者的关注点。
在这里小编要为大家强烈推荐一款国内抓木机市场上高效轮式抓木机品牌车型，说到这里大家应该都有心中的那一个标准答案，不错，那就是BD95W-9A宝鼎抓木机，这款车型可以说是见证了抓木机在国内市场发展的艰苦历程，这也是一款国内市场为数不多的根据市场需求不断升级换代的产品，相比较同型号其它品牌车型装卸作业效率至少提高了20%，当然这跟宝鼎与时俱进的步伐和多年来对工艺精益求精的态度有着很大的关系，这也是很多新品牌商家能力所不能及的主要层面。
在国内的装卸领域，由于作业量之庞大、货物中转频繁等作业现状，总是不乏各式各样的机械设备，其中以铲车式抓机、吊车、叉车为主力军，当然机械的种类车型也会根据各地的实际工况需求也有着很大的差异化，今天小编就带大家走进木材装卸领域，看看近几年**全国的旋转抓木机到底表现如何？
说到旋转抓木机，在木材装卸领域已经是无人不知、无人不晓了，到底这种抓木机装卸车型具有怎样的优势呢？市场日益剧增的需求量具有怎样突破性的变革意义呢？
首先旋转抓木机的自身其实就是轮式挖掘机的一种多功能用途而已，众所周知轮式挖掘机的上半部分车身是可以旋转的，以中心点画圆的作业优势不言而喻，那就是充分节省了作业空间，当然并不只是这些，可旋转的抓具更加增加了抓木机的作业灵活性，可谓把作业优势又提高到了另一个新高度，然而像铲车式抓木机、吊车等的作业工具在旋转抓木机面前就略显尴尬了。
上面说到的是旋转抓木机作业方式上的优势，然而在装卸成本方面，这种抓木机车型依然拥有让其它设备能力所不能及的特长，吊车需要人工劳力的辅助，相信进入21世纪，劳动力的缺乏使得日工资日益上涨的趋势越加明显，各行各业的人工费用成本已成为项目投资成本费用的致命**，然而铲车式抓木机呢？笨重的身躯总是靠频繁转向掉头来完成装卸作业，无用功太多只能增加油耗的费用，旋转抓木机则不然，一车一司机足以高效且低成本完成整个装卸作业。
旋转抓木机还有一个让其它机械望尘莫及的优势那就是“一机多用”，上面已经说到，旋转抓木机其实就是轮式挖掘机，它可以通过更换不同的辅具来实现多功能的用途，比如说土方挖掘、路面破碎、沟渠铺设、道路平整等等，这样以来就很大程度上缓解了单纯装卸作业带来的竞争压力，正所谓技多不压身，随便干点活就能够带来不菲的**。
旋转抓木机在木材装卸领域堪称一次机械的变革，更是社会方方面面进入快节奏后高效率机械车型的**，如今占有相当市场份额的宝鼎抓木机厂家，是较早研发轮式挖掘机向抓木机转型的企业之一，可以说轮式挖掘机在装卸领域的延伸迈出了成功的一步。
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