近期有一则新闻让人触目惊心，在黄埔海关查获大批量走私二手挖掘机案，大部分都是行业响当当的名片，其价格也是低到了历史谷地，经调查这批挖掘机多以更换铭牌为主，低价格也就合情合理了，其实在国内的抓木机市场亦是如此，毕竟国人的跟风现象再普遍不过，再加上利益的驱使，也便把这股风刮的风生水起了。
抓木机在如今的木材装卸领域可以说是无可替代，其地位在目前是任何机械所不能动摇的，这也是促使市场需求量不断攀升的根本因素，当然更多的还是装卸成本的缩减和利益收入的成本增长，在五年前市场上的抓木机品牌可以说是大品牌为**者，跟风抓木机厂家品牌是占很小份额的，也正因此，市场用户所购买车型的**率也是相当可观的。
但是到了前两年，国内抓木机市场便开始出现很多不和谐的声音，大批量的贴牌、作坊加工厂开始涌入市场，本来对抓木机选择就放松警惕的消费者，就像赤裸裸暴露在草原上的羔羊，等待着丧心病狂猎食者的到来，很显然，受到伤害着不计其数，本来想着买回来发家致富的机器，但是到头来换来的却是频繁修车的持续支出，想挣钱，谈何容易。
然而进入2019年，这种现象变本加厉，市场消费者不但没有对此提高警惕，更多不理性消费者面对着低廉的价格便无法自拔，逐渐走向猎食者设下的圈套，当然这跟国内市场的需求现状是密不可分的，抓木机市场分布广泛且不具规律性，采购者的盲目咨询和对抓木机本身的不了解使其根本没有任何选择标准，再加上那些贴牌、小作坊在网络上的无节操推广，盗图、夸大优势、无法兑现的售后**等等都是其诱导消费者购买的卑劣手段。
抓木机需求市场的进一步蔓延，总能留下消费者上当受骗的伤痕，在此小编也希望那些刚刚引入抓木机的市场客户在购车前能否理性的了解一番，对那些成熟市场现状进行一次详细的考察呢？毕竟投资是为了更好的挣钱，抓木机还是选择大品牌，宝鼎抓木机厂家三十余年的专业实践和研发所打造的95抓木机车型，其优势想必都是有目共睹的，如此高**率的车型，何必铤而走险深入虎穴自取灭亡呢？！
进入2019年，国内抓木机市场看似一片欣欣向荣的景象，其实确实暗藏杀机，很多抓木机品牌车型存在着严重的质量缺陷，想必这一点很多市场消费者都已经是深有体会，导致这种现象的根本原因就是市场的膨胀式需求和用户的盲目购买欲望，这才使得很多小品牌、加工作坊、贴牌公司**可乘。
在木材市场比较集中的地区，由于个别人购买了低劣车型从而入不敷出，以至于很多人开始抵触这种抓木机车型，认为市场上抓木机多以国产品牌为主，质量根本得不到**，也正因此，很多抓木机大品牌也是受到波及影响，尤其是周边的一些新市场，对这种可以旋转的抓木机车型已经形成了抵制情绪。
这种现象也是情理之中，毕竟谁家的钱也不是大风刮来的，购买抓木机的初衷也是为了挣钱，谁也不想买台抓木机整天为了修车瞎耽误功夫，这个时候咱们需要放眼全国抓木机市场，其实靠这种抓木机车型发家致富的大有人在，只不过是选对了抓木机品牌而已，就拿广西抓木机市场为例，国内那么多抓木机品牌，为什么在广西经常看到的品牌却**呢？原因很简单，广西作为抓木机发展比较早的地区市场，留下的品牌往往是靠的住的大品牌，那些单纯靠盈利为目的的小公司早就被市场筛选淘汰了。
那些小品牌抓木机车型，贴牌的也好、纯组装的也罢，都是把獠牙指向那些手无寸铁的空白市场，这也导致了那些对于抓木机并不太了解的小白客户对这种抓木机车型产生了严重的抵制情绪，抓木机作为新时代装卸领域代替人工、解放双手的变革机械，本身是没有错误的，国产品牌更是不应该得到国人的质疑，只是那些扰乱市场的“蛀虫”企业一直在从中作梗、损人利己罢了。
可旋转的抓木机车型作为投资的目标是没有错的，只不过需要从选择上提高警惕，大品牌产品像山东德州的宝鼎抓木机就很不错，其95抓木机车型在市场上拥有相当的占有率，工作高效、质量稳定、配件通用度都是有口皆碑的，因此，要想挣钱，获得更高的**率，空白市场不仅仅是需要把握市场机遇，更重要的是要选对抓木机品牌、车型，只要做到以上两点，挣钱也只是水到渠成罢了。
在国内的装卸领域，由于作业量之庞大、货物中转频繁等作业现状，总是不乏各式各样的机械设备，其中以铲车式抓机、吊车、叉车为主力军，当然机械的种类车型也会根据各地的实际工况需求也有着很大的差异化，今天小编就带大家走进木材装卸领域，看看近几年**全国的旋转抓木机到底表现如何？
说到旋转抓木机，在木材装卸领域已经是无人不知、无人不晓了，到底这种抓木机装卸车型具有怎样的优势呢？市场日益剧增的需求量具有怎样突破性的变革意义呢？
首先旋转抓木机的自身其实就是轮式挖掘机的一种多功能用途而已，众所周知轮式挖掘机的上半部分车身是可以旋转的，以中心点画圆的作业优势不言而喻，那就是充分节省了作业空间，当然并不只是这些，可旋转的抓具更加增加了抓木机的作业灵活性，可谓把作业优势又提高到了另一个新高度，然而像铲车式抓木机、吊车等的作业工具在旋转抓木机面前就略显尴尬了。
上面说到的是旋转抓木机作业方式上的优势，然而在装卸成本方面，这种抓木机车型依然拥有让其它设备能力所不能及的特长，吊车需要人工劳力的辅助，相信进入21世纪，劳动力的缺乏使得日工资日益上涨的趋势越加明显，各行各业的人工费用成本已成为项目投资成本费用的致命**，然而铲车式抓木机呢？笨重的身躯总是靠频繁转向掉头来完成装卸作业，无用功太多只能增加油耗的费用，旋转抓木机则不然，一车一司机足以高效且低成本完成整个装卸作业。
旋转抓木机还有一个让其它机械望尘莫及的优势那就是“一机多用”，上面已经说到，旋转抓木机其实就是轮式挖掘机，它可以通过更换不同的辅具来实现多功能的用途，比如说土方挖掘、路面破碎、沟渠铺设、道路平整等等，这样以来就很大程度上缓解了单纯装卸作业带来的竞争压力，正所谓技多不压身，随便干点活就能够带来不菲的**。
旋转抓木机在木材装卸领域堪称一次机械的变革，更是社会方方面面进入快节奏后高效率机械车型的**，如今占有相当市场份额的宝鼎抓木机厂家，是较早研发轮式挖掘机向抓木机转型的企业之一，可以说轮式挖掘机在装卸领域的延伸迈出了成功的一步。
可360度旋转的抓木机车型在各行各业的装卸领域都已经是耳熟能详，而宝鼎品牌的95抓木机车型更是在业内拥有相当的市场占有率，质量稳定、作业高效是该品牌车型的代名词，用过宝鼎抓木机的机手都有一个很深的感触，那就是高效！
宝鼎95轮式抓木机在市场上已经拥有十余年的历史，前后经历了多次技术层面的更新，每一次更新都是与时俱进，充分与市场相结合，与客户的实际需求相匹配，但是贯穿始终、**改变的也还是那高效做工的能力，也正因此，宝鼎抓木机在用户心里始终保持着高效做工的形象。
2019年宝鼎BD95W-9A轮式抓木机新款车型，共分为两款配置，一款是云内发动机款，云内发动机是云南昆明内燃机厂生产的高效率发动机，取代了之前的潍柴发动机，其原因就是发动机与液压系统以及整车性能的发挥，云内发动机更适应宝鼎95抓木机车型的企业文化元素，毋庸置疑高效作业依然延续，另一款配置便是南方地区较受欢迎的玉柴发动机款，这也是宝鼎95抓木机的高配款，采用的泵阀也是市场上较为认可的力士乐泵阀。
但是就是这一款玉柴配置的95抓木机却以柔和做工为主，连贯度和复合动作的流畅性都有很大层面的提升，其市场目标客户群体往往是那些注重驾驶体验感的*机手和毫无驾驶经验的小白客户，但是正是这款95抓木机高配车型却没有延续以往的高效作业之优势，这一点让很多宝鼎的粉丝团疑惑不解，于是在市场上云内配置的95抓木机车型占有率要远**打着高端配置的玉柴款。
这一点并不意外，毕竟当今社会，在保证质量的前提下，高效率肯定是争取更多金钱和机遇的强有力光环，而轮式抓木机车型的受众客户群体也往往是手头并不宽裕的老百姓，因此玉柴款95抓木机车型可以说不是太让人感到惊奇，于是，就在近期，宝鼎对95抓木机玉柴款进行了泵阀的更新，将主泵流量进一步加大，并与玉柴发动机充分调试匹配，将高效率做工延续到这款高配95抓木机车型当中。
没有**衰败的车型，只有**言败的决心，宝鼎抓木机厂家自1984年至今已经拥有三十余年的时间，与时俱进是企业发展至今的产品**，稳定的生产研发团队始终以市场的实际需求为导向，以客户更高的**率为目标，这才保证了宝鼎抓木机车型在市场上让竞争对手望尘莫及的占有率。
抓木机在国内市场的蓬勃发展已经历经了十年之久，随处可见的轮式抓木机车型让竞争日益激烈，要想争取更多的利益必须分秒必争，质量、性能、油耗甚至是抓木机厂家服务都是影响**率的关键因素，高效率做工也成了每个抓木机投资者的关注点。
在这里小编要为大家强烈推荐一款国内抓木机市场上高效轮式抓木机品牌车型，说到这里大家应该都有心中的那一个标准答案，不错，那就是BD95W-9A宝鼎抓木机，这款车型可以说是见证了抓木机在国内市场发展的艰苦历程，这也是一款国内市场为数不多的根据市场需求不断升级换代的产品，相比较同型号其它品牌车型装卸作业效率至少提高了20%，当然这跟宝鼎与时俱进的步伐和多年来对工艺精益求精的态度有着很大的关系，这也是很多新品牌商家能力所不能及的主要层面。
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