伴随着抓木机利用率范围的不断扩大，购买抓木机尤其是轮式抓木机的客户越来越多，但是相比较其二十多万甚至是三十多万的价格，还是**出了很多人的投资预算的，于是他们便陷入了是选择新车分期还是二手车的两难之间，小编今天要说的不是到底二选一的选择要素，而是无论如何选择都应该注意的问题。
从事抓木机行业多年的*用户都知道，如今的国内抓木机市场已经是今非昔比，众多抓木机品牌的出现让太多的需求客户不知所措，到底如何选择？低价格的车型带来的回报又会怎样？
与其说竞争的激烈程度催化出的各种疑惑，不如从市场经济体制的根基出发，咱们把整个国内轮式抓木机市场比作一个大蛋糕，前期公平竞争、平分秋色且文质彬彬的食客必然会吸引越来越多的人来瓜分这个蛋糕，然而人越来越多，也必然会出现缺位，也就因此出现了各种不和谐的竞争现象，甚至是不择手段，在市场经济学上这种现象叫做“恶意竞争”。
恶意经济顾名思义就是指以诽谤的方法破坏企业商业信誉的行为，然而在如今的抓木机市场上这种现象非常普遍且有过之而无不及，这样的市场竞争体制下，无论是买新车还是购买二手抓木机，都是必须以品牌正规性作为出发点，一些靠贴牌、纯组装而生的抓木机是没有任何价值的，反而会给自身带来不可预料的经济损失。
无论是购买新车还是二手抓木机，尤其是品牌泛滥的轮式抓木机车型，品牌上的选择都是至关重要的，宝鼎抓木机厂家，专业生产6～15吨小型挖掘机抓木机车型三十余年，专业程度和市场口碑都是有目共睹的，因此要想做下一个吃螃蟹的人，就必须注重车型品牌的正规性。
多功能轮式挖掘机抓木机凭借着高效的装卸效率和灵活的行走方式，现如今已经成为走进千家万户的车型，无论是在南方山区林场，还是在北方的平原场地，轮式抓木机都发挥着不可取代的作用。
但是即便是如此普及的轮式抓木机车型，依然有着自身鲜为人知的操作误区和安全注意事项，接下来就让小编详细为大家分享开来：
大家都知道，轮式挖掘机的前桥和后桥不仅起着支撑整个车身的决定性作用，而且还能够利用自身结构缓冲整车做工时来自于作业装置的冲击力，但是切记轮式抓木机做工时一定要以后桥为主，前桥比后桥增加了转向功能，且转向节轴承较多，抓木作业时瞬间的扭扯力会对前桥造成的损伤比较大，因此在很多负重较大的作业时，推土铲和后支腿的作用就会越发明显，不仅仅是为了安全，更多的是保护车辆前桥造成的损伤。
除此之外，前桥转向节位置很容易进入石子泥土等颗粒物质，这会对转向节里的半轴连接处造成损坏，一些*机手都知道，半轴里面的很多连接都是以轴承形式连接的，且转向位置的承受力会比其它位置更加薄弱，也正因此，在抓木机做工时必须保证前轮的回正状态，并且行驶过程中在遇到路况比较复杂恶劣的情况下不要猛冲驾驶，这样同样会对前轮半轴造成不可磨灭的伤害。
在工作完的时候一定要把方向回正及刹车气室充足后再行走，这样同样是为了减少前轮转向半轴在轮式抓木机车型起步时受到的冲击，停工时要注意把各个部位有黄油嘴的地方补足黄油，并检查整车螺栓和螺母是否有松动的现象，在这里特别是底盘车桥传动轴上的螺栓是否出现松动。
轮式抓木机整车刹车系统的保养也是重中之重，这将直接关乎到生命财产的安全，刹车系统的检查保养，四轮驱动的保养，都会很大程度降低刹车失效的出现几率。以上就是小编为大家分享的关于轮式抓木机做工和行走过程中应该注意的操作以及保养安全注意事项，在此也感谢那些选择宝鼎抓木机的用户，预祝所有老板们生意兴隆、财源广进！
一机多用使抓木机的优势，高效作业并不仅仅表现在装卸木材上，因此很多轮式抓木机的老板们，不要局限于抓木机的木材装卸领域，更多的土方工程都是能够靠它来争取不菲资金回报的。
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