伴随着轮式挖掘机在国内市场上的广泛普及，越来越多的人开始上手于轮式挖掘机的操作，然而相比较履带挖掘机车型而言，轮式挖掘机有着更加广泛和灵活的操作，在周边市场的日常轮式挖掘机做工中，我们也时不时的发现很多机手的秀操作。
其中较为常见的无过于轮式挖掘机的原地掉头了，其实这个操作习惯是来自于履带挖掘机操作中，当然这作为履带挖掘机在地表工况较为复杂的环境中较为常见，尤其是较为泥泞或者是较为疏松的土质下履带板与地表不能形成足够的摩擦力转向时，通过机械臂支撑车身从而实现掉头转向的目的。
然而对于轮式挖掘机的这个操作相较于履带车型而言其在*机手的日常操作中出现的更为普遍，掉头、转向无所不能，但是一些心细的朋友不免发问：这种操作会不会很伤车呢？众所周知轮式挖掘机相较于履带车型而言，其行走的便利性在挖掘机械领域犹如段誉的凌波微步*领，但是其便利的轮胎行走也势必失去了履带车型所应有的顽强和坚韧。
从事挖掘机械行业的老手，对于这个动作，不仅仅是出现在履带挖掘机面对恶劣工况的环境应对中，在购买挖掘机试车过程中，这个动作也是较为常见的，其目的一时对其挖掘机性能稳定性的测试，二是测试挖掘机回转机构间隙的大小，间隙太大势必影响精细化操作。
但是对于轮式挖掘机而言，这个操作运用不当的话难免对其自身形成或大或小的损伤，轮式挖掘机虽然行走便利，但是也正因此，其重心要普遍**同型号的履带车型，带动轮胎的动力传输和转向系统相对于履带挖掘机而言也是较为脆弱的，轮式挖掘机的此番动作操作不当对其半轴以及转向机构而言都会造成一定的伤害。
因此，对于轮式挖掘机的操作，尤其是新手，对于一些动作不要盲目尝试，毕竟*机手精细化操作背后是建立在对轮式挖掘机车型充分了解的基础之上的，轮胎式挖掘机支撑掉头的动作避开哪些错误点才能够使爱车不受损害呢？后期我们再做分享。
近几年在挖掘机械行业，轮式挖掘机车型的地位堪称是一步青云，一股购买轮式挖掘机的热潮涌向了祖国的大江南北，但是行业中的人士都知道，作为轮式挖掘机那些**的进口合资品牌在国内并不多见，铺天盖地的国产品牌车型到底是否经受得住市场的考验呢？
这里就要说到国产品牌轮式挖掘机车型的专业性问题了，其实无论在任何行业，只要市场需求下的经济体制动摇了人们对金钱欲望的追求，很多物质的东西都是会腐朽和变质的，然而轮式挖掘机也便如此……
国家政策的轻有力推动，新农村建设在全国范围铺天盖地的开展，这势必增加了市场对轮式挖掘机需求的膨胀式扩充，再加上国内已经获得民心进口合资品牌轮式挖掘机车型**资源的空缺，给予了太多国产轮式挖掘机品牌车型得以“大展宏图”的机遇和便利条件。这也导致了国产轮式挖掘机品牌出现了严重的质量和性能上的参差不齐和服务的差异化冲突体现。
当然轮式挖掘机国产品牌也不乏出色的品牌车型，到底如何辨别和区分呢？这对很多市场客户而言依旧是个疑难杂症，毕竟对轮式挖掘机有着充分了解的人还是占少数的，接下来小编就为大家分享一下，对于购买轮式挖掘机，那些内行人是如何辨别和区分的。
轮式挖掘机虽说充分迎合着市场的需求，但是品牌和车型的选择却给太多人带来了无休止的烦恼，轮式挖掘机到底质量和性能如何呢？首先就是要看液压系统的匹配是否能够达到充分的兼容，正如那些挖掘机械*人士所说，液压系统是一台挖掘机的灵魂，主泵和主阀以及动力输出环节的匹配能够充分体现出这个轮式挖掘机品牌的专业程度，当然这里存在着一个误区：这里所说的兼容性并非元件品牌的一味拔高，也就是说配置高并不一定就是精品。关于液压系统元件兼容性问题，想必懂行的人一试便知，因此购买轮式挖掘机，试车过程是必要的环节。
再者就是轮式挖掘机品牌车型的售后服务以及配件的通用程度，这也是体现一个品牌车型是否正规和具有性价比的体现，毕竟利益市场导致了太多品牌车型的滋生，对于成本的控制使得太多仅看重利益的商家成为压低产品价格的主要资本，然而对于采购配件的通用度问题更是忽略不计。因此一个信得过的轮式挖掘机品牌车型不仅仅要拥有一套完善的售后服务体现，其配件通用性也需达到易买易得的程度。
对于轮式挖掘机品牌车型选择认知的匮乏使得太多的消费者违背了起初挣钱的初衷，2020年已经悄无声息的来临，时代的步伐依然前行不息，轮式挖掘机投资的前景还是一片光明的，但是需要注意的依然是对于品牌车型的选择问题，正所谓科技和信息主宰的新时代，很多时候选择比努力更重要。
轮式挖掘机作为市场上逐渐受热的挖掘机车型，其“小”的优势在各地市场上受到了普遍的关注度和利用率，那么人们所说的轮式小挖掘机到底指的是多么大小的车型呢？市场上出场率较高且拥有可观**率的车型又是怎样呢？
从事大中型挖掘机械行业的朋友甚至是周边刚开始关注的新手，对于轮式小挖掘机的认识想必都或多或少的存在某种意义上的含糊概念，首先我们所说的“小”到底是多大的车型呢？是不是越小就越符合市场工程的需求呢？当然答案是否定的，所谓的轮式小挖掘机其实就是根据挖掘机的定义而来的，小型通常是指的自重在6吨到15吨（且不含15吨）之间的车型。
那么6~15吨自重的轮式挖掘机车型统称为轮式小挖掘机，那么市场上利用率更高的车型都有哪些呢？估计说到这里，很多朋友都能说出一些自己所熟悉的品牌和型号，比如说BD80W-8、BD95W-9A、XY75W-9等等，这一些字母加数字到底代表着怎样的意义？“BD”通常指的是品牌和厂家，在这里BD就是指的宝鼎，“W”指的是轮式车型的意思，那么“XY”顾名思义就是新源的意思。
“南新源，北宝鼎”，现如今在国内轮式小挖掘机市场上被人们所广为传颂，其实说的意思就是国家地域广阔，伴随着轮式挖掘机小型车在国内市场需求量的蓬勃发展，虽说品牌众多，但是依然不乏行业中的*，其中福建泉州的新源和山东德州的宝鼎在轮式小挖掘机行业受到市场、客户的普遍认可。
在国内购买轮式小挖掘机不仅仅是市场机械化进步细分化市场的迫切需求，更是需求客户对机械化高效作业市场追求高物质生活的美好向往，因此越是这样就越应该从选择上引起注意，毕竟“工欲善其事必先利其器”，一台出色的轮式小挖掘机才是一切美好向往的基础和根本。
近几年挖掘机抓木机尤其是小型轮式挖掘机抓木机在市场上的关注率持续升温，其市场广泛利用率已经突破了木材装卸领域范畴，更多的行业领域应用不断形成了小型轮式挖掘机抓木机车型持续增长的市场需求背景，其价格是否会乘胜抬高，还是伴随着品牌车型的增多会有所下降？
关于小型轮式挖掘机抓木机价格走向问题，想必是很多有着购车打算的需求客户所普遍关注的问题，面对品牌车型的选择，对于价格的承受力已经不像履带车型那样层次分明，因为国内市场上小型轮式挖掘机抓木机价格并没有太大的差异，同车型不同品牌配制之间也只不过拥有三万五万甚至更少的差别。
当然从宏观市场角度分析，虽然小型轮式挖掘机抓木机拥有横向、纵向不断扩张的市场需求量，但是作为以国产品牌为主的市场现状，品牌车型也呈现出了飞速的增长，整体产品价格并没有出现预想的提高，基本维持在市场需求的平衡状态。
当然这个平衡状态还是根据市场需求的不断变化发生着内部的自我调整，比如说之前因为价格较为低廉的齿轮泵小型轮式挖掘机抓木机车型，各品牌间都作为打市场的主推，激烈的市场竞争导致了价格的小幅度的降低，如今市场上主流的配置车型则较为稳定，但是品牌的关注度和市场占有率差距的不断拉伸也势必形成价格分明的状态，当然这也是市场商品普遍的价格趋势走向。
宝鼎小型轮式挖掘机抓木机在市场上已经渡过了三十多个春秋，市场实践的不断历练使其拥有了敏锐的市场洞察力和与时俱进的前瞻能力，其旗下的80和95挖掘机抓木机车型在市场上的占有率始终保持着稳定的正比例增长，来自市场的竞争干扰只能作为科技发展、配置更新的催化剂，不断督促着稳步前行的步伐，其价格稳定性也是其它品牌所无法比拟的，这也成就了宝鼎品牌在市场上的良好口碑。
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