山东耐用150轮式挖掘机电话 胶轮挖掘机

说到宝鼎轮式挖掘机，大部分人都会想到其BD80W和BD95W系列车型，丰富的配置和高效的做工让市场需求客户印象深刻，然而作为宝鼎厂家全新下线的BD150W则是较为陌生，今天我们就详细介绍一下这款全液压150轮式挖掘机车型。
宝鼎150轮式挖掘机从配置上可分为BD150W-9C和BD150W-9G两款，主要区分于发动机以及一些附属动力元件的适用性配置，众所周知，为了提高用户做工市场环境的竞争优势，宝鼎轮式挖掘机不仅仅拥有着稳定的质量和性能，在各地市场上工况需求的适用性更是不在话下，这都源于宝鼎轮式挖掘机厂家对各地市场需求的充分把握我对用户**率认真负责的态度。
宝鼎150轮式挖掘机，配备QSB4.5-C160康明斯和YC4A140-T300玉柴两款发动机，全进口液压系统与之性能高度匹配，充分满足着不同工况的多样化需求，液压系统稳定性在各种恶劣做工环境中依然能够保持着优异的性能发挥，全进口液压系统采用双泵合流技术，能够实现动臂动作**和回转操控**的功能，复合动作更加流畅，作业效率更高。
这款150轮式挖掘机依然延续了宝鼎其它轮式挖掘机型号的扎实做工和高标准用料优势，工作装置更是采用了高拉伸强度钢板，受力点和易损耗点均加焊大截面稳固隔板，标配0.6m³矿山标准耐用铲斗，使用寿命更加长久，加强型上车架拥有完善的缓冲结构辅助，确保安全性的同时很大程度提高了驾驶舒适度。
对于轮式挖掘机的保养问题，很多用户更是倍加关注，毕竟只有保养到位才能使得爱车拥有事半功倍的性能发挥，宝鼎150轮式挖掘机采用全敞开式覆盖件设计，轻松实现机油和燃油滤清器的更换，黄油加注点更是采用了一点式集中处理，方便、快捷。

当今的轮式挖掘机市场，有很多地方用户总是埋怨说轮式挖掘机已经不怎么挣钱，甚至年收益算下来还不如所雇司机挣得多，伴随着市场上轮式挖掘机车型保有量的不断增加，竞争也是日益加剧，收益的不断缩水让太多人心灰意冷，并不仅发出感慨之声：养一台轮式挖掘机太难了。
但是事实真是这样吗？相比较现如今寸步难行的大中型履带挖掘机车型，论养护成本轮式挖掘机车型简直是小巫见大巫，论做工领域的灵活程度轮式挖掘机又占有相当的优势，为什么就不能够冲中获益呢？答案无过于以下几点。
首先来说，国内各地市场工程量足以支撑起每台轮式挖掘机的可观收益，市场对其需求的依赖性也是**动摇，只不过是轮式挖掘机本身的某种因素不再适应客观需求而已，即便是不断增加的占有率和饱和程度，横向市场在大的竞争环境下所呈现出的灰色收益微小甚微，一些劣质品牌车型的不断涌现再加上需求客户的盲目选择，还未进入市场便已经输掉了似锦前程。
再者就是轮式挖掘机车型的需求定位，很多人想当然地把轮式挖掘机看作是无所不能的车型，但是伴随着竞争的日益加剧，车型种类更加具有领域针对性，对周边市场实际需求的充分考察是必不可少的，毕竟大的竞争环境拥有高效的作业优势和稳定的工况适用性才是持续收益的前提，小到75、80轮式挖掘机车型，大到150中型轮挖，虽说多地市场已经满足单一车型多领域适用，但是术业专攻才是求长远发展的硬道理。
宝鼎轮式挖掘机作为轮式挖掘机领域的元老企业，始终保持着销售量和占有率的不断增加，宝鼎全系轮式挖掘机车型不仅仅拥有稳定的质量和性能优势，对车型适用性方面更是凭借着三十余年市场实践，不同的配置选择能够达到多地市场实际需求市场的充分吻合，将竞争优势发挥到更大程度，挣钱也变成了水到渠成，不亦乐乎的事情。

轮式挖掘机上路在各地市场上早已经是斯通见惯，毕竟这充分显现便利性的行走优势被各行各业所广泛追捧，同样也是作为轮式挖掘机市场占有率不断攀升的实力搭档，但是渐渐地，地方市场上却出现了几丝不和谐的声音：怎么？轮式挖掘机在路上被告知承担相应处罚？到底为何？如何才能消除此种隐患呢？
殊不知轮式挖掘机作为挖掘机械虽然能够拥有像工程运输车辆一样行走的便利优势，但是上路依然是需要相应的身份许可的，假如不知道这些就很容易受到相应的处罚，在国内轮式挖掘机市场上已经包含辽宁、山西、天津、北京等地区在内出现了轮式挖掘机上路的严格管制，这也显然对那些不知所措的轮式挖掘机机手以迅雷不及掩耳之势的打击：怎么了？啥？我哪里违章了？为什么罚我？
很显然，轮式挖掘机只要是上路行走就必须要取得相关车辆的交通牌照，驾驶人员也必须拥有相应资格的驾驶执照才能够操作上路，在交通规则中对轮式挖掘机有着明确且严格的界定：“轮式自行机械车”，驾驶上路人员也必须拥有相应的，其种类列为“M”类（也就是M本儿），其中B1和B2包含M，也就是拥有B1或B2或M本儿的驾驶人员才有驾驶轮式挖掘机上路的资格。
对于的事情，很多人应该已经没有多大争议了，但是轮式挖掘机上牌照该如何办理呢？很多人在选择轮式挖掘机品牌车型的时候也都是没有从此方面做过对比参考，因此留下了种种限制和隐患，在这里需要特别注意的是，只有那些拥有正规手续且再相关部门备案过的品牌车型才拥有上牌的资格，假如你采购的是小作坊出的轮挖，那就自求多福喽。
轮式挖掘机取得交通牌照的流程其实跟咋们自家的小轿车上牌流程如出一辙，不同的是，一些品牌车型尤其是一些拥有实力的正规品牌，通过了机车免税资格，是不用缴纳购置税就可以免税上牌照的，这将为用户减少了总车款10%的税收支出，因此选择轮式挖掘机千万不要图便宜而失去了上路的主动权，算来算去还是让不正规的品牌车型给算计进去，相信会有越来越多的地方市场会对轮式挖掘机上路进行严格控制，取得相应的牌照和才能**挣钱，未雨绸缪你做了吗？

轮式挖掘机作为拥有便利行走优势的挖掘机械，越来越多工程领域开始广泛引进，不仅仅是土方作业范畴，更多诸如装卸、吊装等工程也是颇有用武之地，各式各样的品牌车型映入眼帘，领域的不断扩张导致了需求的多样化，那么轮式挖掘机到底该如何选择呢？
无论是用来己用还是出租谋利，轮式挖掘机的选择都可谓很大程度决定着前景的好快与**率的优劣，今天我们就说说那些来自市场上的前车之鉴，分析一下那些因为轮式挖掘机选择上的失误而导致的严重后果，说到这些首当其冲的便是那些故障频频的问题车型，作为一台挣钱的机器，在工作中抛锚是很让人懊恼的事情，质量问题作为选择轮式挖掘机的重要考察因素，总是在一些销售商五花八门营销手段的掩盖下肆意穿梭。
国内市场膨胀需求的大背景下滋生着太多利益之徒，他们对轮式挖掘机一味组装，质量、性能却抛之脑后，外观虽然看不出什么两样，实则徒有其表却并不具备作为机械应对复杂工况的适用能力，因此，在购买轮式挖掘机的时候，对其厂家实力和正规性的考察时至关重要的。
轮式挖掘机作为工程机械，总是脱离不了各种易损易耗件的消耗和更换，品牌商家所提供的售后服务是否到位也便关乎着用户的可持续收益问题，配件的通用度和服务响应速度想比质量问题同等重要，但是为了在激烈的竞争市场增加品牌竞争力，有太多的厂商只是在销售时进行口头承诺，把服务、配件等需要时间验证的东西说的毫无瑕疵，但是结果却如空头支票一般无法兑现。
伴随着轮式挖掘机市场占有率的不断提高，穿梭于大街小巷的轮式挖掘机无论在乡村还是城镇都是颇为扎眼的，对其上路行驶的条条框框也不断普及到各个地区，因此轮式挖掘机购买时更是要选择一些手续齐全的正规品牌车型，否则自己的轮式挖掘机虽然拥有行走的便利但不具备上路的身份，结果犹如笼中之鸟不能展翅翱翔。
宝鼎轮式挖掘机拥有三十余年的生产研发实践经验，质量性能和售后服务在各地市场上都是有口皆碑，更是通过了国家机车中心免税系统，轮式挖掘机车型国内市场均可享受免税挂牌的便利政策。

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