工程机械行业，挖掘机械的地位可谓是贯穿始终、举足轻重，此起彼伏的挖掘机工程量总是随市场需求的改变而呈现出车型大小占有率的此消彼长，然而现如今轮式挖掘机工程量如何呢？好接活吗？想必这个话题在近几年还是备受关注的。
其实之所以越来越多人会咨询轮式挖掘机，关注其市场需求改变、在意其车型的市场利用率，一方面是因为近几年的挖掘机械行业大中型履带挖掘机车型正在逐渐失去往日盛气凌人的光环，工程量缩水，全国范围白热化的激烈竞争让太多的老板们寸步难行，另一方面是国家政策的强力推动，新农村建设、城镇附属设施建设铺天盖地的袭来，适合轮式挖掘机做工的大环境已经形成，全国各地轮式挖掘机的身影正在逐渐增多。
于是无论是充满繁华闹市的一二线城市，还是在无时无刻都在发生着翻天覆地变化的三四线城市，只要是从事挖掘机械行业的朋友总会把关注点抛向那些每日剧增的中小型工程量，然而昔日为自己立下汗马功劳的“大家伙”实在是力不从心，甚至是全无用武之地，于是投资一台较为灵便的轮式挖掘机的想法由此萌芽。
轮式挖掘机虽然不像履带车型那样拥有难以高攀的价格，但是普遍几万甚至是二十余万的投资依旧不是一个小数目，**率的问题还是需要进一步考究的，于是“轮式挖掘机好接活吗？”便成为很多意向客户的普遍疑问，其实这个问题，如今的市场已经给出了肯定的答复。
农村道路建设，全国范围正在如火如荼的开展，城镇小区附属设施建设也是随处可见，无论是在山区乡村还是在繁华街道，轮式挖掘机已经是随处可见，破碎、土方、装卸等作业更是手到擒来，轮式挖掘机已经成为社会发展进步的成员，矫健的身姿、灵活的转场让其穿梭于大街小巷，忙的更是不亦乐乎，靠其发家致富者已经是不计其数。轮式挖掘机，只要选择专业的品牌、可靠的车型，挣钱也不过是水到渠成的事儿！
宝鼎轮式挖掘机厂家，专注于轮式挖掘机的打造已经三十余年，过硬的液压技术支撑让其拥有稳定的质量、的性能，通用的配件供给、覆盖全国的售后服务更是让其拥有了稳步增长的市场占有率。
伴随着轮式挖掘机在国内市场上保有量的不断提高，越来越多人开始关注轮式挖掘机车型，尤其是从事土方作业的老板们，对履带挖掘机车型竞争日益激烈且利润不断缩水的竞争环境感到百般无奈，然而轮式挖掘机却又让他们看到了挖掘机械行业领域的希望。
对于轮式挖掘机做工参数的普遍关注往往是那些有着投资打算的需求群体所普遍表现出来的行径，尤其是对于挖掘机挖掘深度的了解，其对比的主要参照物就是那些履带挖掘机车型，在这里小编需要强调的是，无论是从事挖掘机械多年的*机手还是新入行的小白客户，然而对于轮式挖掘机是需要重新认识一下的。
挖掘深度是很多需求客户所普遍咨询的，因为在很多地方市场轮式挖掘机车型所面临的的主要工程还是以城市、农村附属设施建设为主，管道沟的铺设、地基槽的挖掘以及绿化带的铺设，然而这一切都需要得知其选择轮式挖掘机车型的挖掘深度等参数，这也决定着他们选择什么型号的车型。
想必在国内市场上80轮式挖掘机是较为普遍的需求车型，其出场率也是有目共睹的，但是其挖掘深度是多少呢？与履带挖掘机车型又有着怎么样的差异呢？今天咱们就拿宝鼎80轮式挖掘机和同型号的履带车型进行一下参数的对比，首先同样是80挖掘机车型，BD80W-8由于轮胎行走，重心较高，其挖掘深度为3480mm，当然还是能够满足国内市场很多工程需求的，但是履带挖掘机车型由于重心较低，BD80-8履带车型挖掘深度则为4245mm，有着更大的挖掘范围。
当然在其它参数方面，轮式挖掘机和履带挖掘机车型也有着或多或少的差异，驾驶体验感上也会因为品牌车型的不同呈现出不同的操控感，想必对于轮式挖掘机车型的驾驶和操作，宝鼎轮式挖掘机还是给市场客户留下深刻印象的：柔和的动作、精准的指向以及强大的动力输出，这也是为什么宝鼎轮挖在市场上占有率不断提高的主要原因。
在**全国的抓木机市场，市场需求量已经实现了将近十年的大比例增长，对于装卸领域机械化发展所做出的的贡献是有目共睹的，但是众所周知，抓木机车型其实是以轮式挖掘机为基础的，颠覆装卸领域的机械变革就这样戏剧化的落到了本以土方为主要工程的挖掘机车型上。
抓木机只不过是作为小型挖掘机的一种由辅具变幻而延伸出来的附加功能，殊不知在国内木材装卸领域偶尔拳脚的施展却引起了如此一鸣惊人的反响，旋转的车身和灵活的转场是轮式挖掘机所固有的，辅具的变更，在挖掘机械领域也是早有出现，破碎锤、旋挖钻、振动夯等辅具设备也是纷纷道出了“生不逢时”的叹息。
然而加上抓木器的轮式挖掘机，也就是我们所说的抓木机，是如何做到带动国产轮式挖掘机走向**的历史重任的呢？当然不仅仅是国内，其实在很多国家，包括木材在内很多物料的装卸领域，人工劳作、略显笨重的机械严重影响着做工效率，各行各业所逐渐实现的机械化发展充分带动着领域内的快节奏，然而很多物料的装卸环节都是急需着一款有着充分适用性的机械设备。
抓木机在木材装卸领域的出现和表现足以证明了，这就是很多装卸领域所迫切需求的车型，俗话说“千里马常在，伯乐难寻”，然而之前凭借着人工劳作搬运的木材装卸领域却充当着“伯乐”的身份，随后凭借着互联网平台的广泛传播，棉花、甘蔗、竹子、草料、废铁等物料的装卸领域都出现了抓木机高效作业的身影。
这也是无论在棉花堆积如山的新疆，还是在甘蔗林如海的广西市场，我们都会把这种轮式挖掘机车型称之为抓木机的主要原因，毕竟任何行业机械化的兴起，迈出D一步的永远是我们为之印象深刻的，就这样，在国内市场上掀起了一股轮式挖掘机车型的供应和需求的浪潮，需求领域的不断横向扩张，一些国产轮式挖掘机品牌也是从中滋生、成长，到现在已经形成了足以撑得起国产品牌这个高度的**影响力。
一些慕名而来的国际友人在中国来的参观轮式挖掘机抓木机车型，便成为了他们进入中国的新增业务，有国际贸易经历的朋友都知道，无论发展中国家还是一些发达国家对于外贸采购的标准都是积极苛刻的，他们考察的不仅仅是产品的质量，更对品牌的规模实力和服务**提出了很高的合作门槛，但即便如此，一些**的国产轮式挖掘机品牌还是不负众望的提供着他们眼中的理想车型，将轮式挖掘机推向了**市场。
近几年可谓是轮式挖掘机的福利之年，相较于逐渐深陷泥潭的履带挖掘机，灵活转场的优势让其充分占据了市场的主导地位，再加上国内市场大中型工程量的不断细化和分解，随处可见的小型工程充斥着整个国内挖掘机械市场，这对于轮式挖掘机而言更是如虎添翼，近几年靠轮式挖掘机发家致富的人群迅速攀升。
越来越多的人把投资的方向指向了轮式挖掘机车型，那么在国内市场上哪些型号的轮式挖掘机更容入市场并拥有更高的**率呢？首先根据整个国内挖掘机械市场而言，拥有更多出场率的车型无过于那些拥有矫健身姿且富有灵活转场机动能力的小型轮式挖掘机车型，比如75、80、85以及95轮式挖掘机车型。
那么说到这些被各地市场用户所津津乐道的轮式挖掘机车型，其型号代表什么？其轮式挖掘机价格又相差几何呢？就拿80轮式挖掘机为例，所谓“80”其实跟履带挖掘机的型号命名一样，也是根据其吨位而定的，80即8吨位左右的车型，但是由于是轮式挖掘机其结构组成与履带车型有着明显的不同，尤其是行走机构，因此大部分轮式挖掘机虽然定位80轮式挖掘机，但是吨位却往往不到8吨。
有很多人认为80比75轮式挖掘机大，价格上肯定有着明显的差异，那么到底这些在市场上拥有着广泛需求的不同车型之间，价格上其实并没有人们想象的呈现出明显的阶梯式差异，更多的价格差异还是取决于品牌和配置，因此有人难免会产生疑虑，为什么我买的75车型比95轮式挖掘机还贵，其实只不过是品牌和配置不同而已，要知道轮式挖掘机投资和回报永远是成正比的，**而已罢了，不要纠结于价格。
无论是市场上普遍受众的轮式挖掘机，还是较为冷门的轮式挖掘机车型，都各自有着自己的挣钱之道和需求市场，决定**率的也不仅仅是轮式挖掘机型号，而是品牌、配置所决定的质量和性能，放眼整个国内轮式挖掘机市场，那些拥有高**率的往往是质量和性能兼备的车型。
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