抚顺装木轮挖销售公司 抓草机

宝鼎液压机械有限公司是主要生产中小型挖掘机、抓木机、轮式挖掘机等液压元件的厂家。97年宝鼎挖掘机批量上市后就得到了广大挖掘机用户的认可与青睐，如今宝鼎挖掘机由之前的单一车型发展到现在10多种车型，以满足挖掘机用户的需求！
作为国产挖掘机，在这个行业质比量相当的形势下，宝鼎更注重的是服务，只有服务好每一个用户才能让用户说好，才能得到更多用户的信赖。
轮式挖掘机作为挖掘机械大**的一支新型队伍，正在以特有的优势顺应着市场的充分需求，并不断以突飞猛进的数量扩张着市场占有率，轮式挖掘机车型的需求客户、咨询人群层出不穷，国需市场呈现出了如火如荼的热闹景象。
有需求就会有竞争，无一例外，然而在众多轮式挖掘机竞争中，很多都提到了“全进口液压系统”来作为竞争优势，“全进口”顾名思义，就是外国生产制造的，尤其是对于挖掘机械，很长一段时间诸如斗山、现代、小松、卡特等进口挖掘机车型充分迎合着用户需求的方方面面，因此在轮式挖掘机领域，一提到全进口，总是无形之中把身段已经拔高数节。
那么轮式挖掘机液压系统又都包含什么呢？其实液压系统作为轮式挖掘机的核心划分为五个组成部分：动力元件、执行元件、控制元件、元件和液压油，动力元件就是将轮式挖掘机发动机机械能转换成液压油的压力能，也就是液压泵，轮式挖掘机的液压泵现如今也主要分为齿轮泵和柱塞泵，齿轮泵略显老旧，无论从做工效率还是能耗转化比上都逊色于柱塞泵。
然而轮式挖掘机液压系统的执行元件和控制元件主要指的是液压油缸、液压马达和分配器，液压油缸和液压马达是轮式挖掘机行走和做工的主要输出支撑，分配器则负责每一个动作的液压动能分配；元件呢？这就更加显而易见了，我们所看到轮式挖掘机的油箱、冷却器、油管及接头、压力表、油位计等都是轮式挖掘机液压系统元件的重要组成。
液压油作为液压系统传递能量的工作介质，其重要性就不再多说。说到这里想必大家对轮式挖掘机的液压系统已经有了一个系统的概念，那么当销售人员再说即轮式挖掘机“全进口液压系统”时也就有了一个基础的认知，也不至于让那些口若悬河的销售人员所蒙混过关，暂且不说主泵和分配器等大件儿对于“全进口”字眼的真假辩论，就单纯的那些元件，要想做到“全进口”，对于那些不成规模的轮式挖掘机厂家简直是天方夜谭。
对于轮式挖掘机而言，主泵和分配器并不代表整个液压系统，以上所说的五类元件才构成了一套完整的液压体系，在这里小编要强调的是，只有一个轮式挖掘机厂家能够实现整套液压系统紧密配合，将各个环节元件性能发挥到Z大，才能实现一台轮式挖掘机车型稳定做工和持久收益，而并非单纯的个别元件的种类，“全进口”很多时候其实只不过是一个在自己脸上贴金的举止罢了。

有的人说宝鼎轮式挖掘机效率高，有的人说宝鼎轮式挖掘机质量稳定，还有的人说宝鼎轮式挖掘机易上手、好操作，其实这都是表现现象，其实宝鼎轮式挖掘机的种种优势，不仅仅在于一款车型的表现如何，更是旗下所有车型的核心技术的有力支撑和时代精华的不断传承。
说到核心技术，作为轮式挖掘机的国产，也正是所有车型所欠缺的，宝鼎轮式挖掘机厂家自1984年建厂以来，始终专注于液压技术领域的研发和设计工作，宝鼎的油缸更是在当时就造就了不小的社会反响，为太多机械领域达成合作，现如今宝鼎轮式挖掘机液压系统领域的优势，足以支撑起整个车型的质量和性能优势的充分发挥。
说到“传承”一词，很多人都难免有些时代之久远、意味之深长的感觉，其实也正是如此，三十多年前的宝鼎厂家，虽然只是一个规模并不**的液压机械研发设计公司，但是强悍的企业文化铸就了所有宝鼎人钢铁般的意志，“弘扬国产，造福民百姓”，始终印刻在每个宝鼎人的内心，兢兢业业、勤勤恳恳形容每一位宝鼎人再贴切不过。
从事轮式挖掘机行业的人士想必对宝鼎都有着较为深刻的印象，二十世纪末的180度轮式挖掘机，以山东为中心不断延伸到大江南北，好如潮的质量稳定性和性能优势，同时宝鼎轮式挖掘机也铸就了国内轮挖市场上D一批吃螃蟹的人。
液压系统的和实践，让一个国产轮式挖掘机拥有了属于自己的核心技术，对技术参数和调校指标的苛刻程度并非朝夕形成系统，更并非纸上谈兵一般，而是在时间中的不断酝酿，在实践中的点滴升华，现如今的宝鼎，其轮式挖掘机更是得到了用户的充分认可，是不折不扣的老百姓致富车型。

针对于轮式挖掘机车型的选择，很多咨询客户貌似都没有个系统的认知，尤其是对轮式挖掘机配置的选择，根本搞不懂一些具体配置的利弊优劣，毕竟日益饱和的国内轮式挖掘机市场，只有选择出适合自己、顺应市场的车型，才能够提高竞争优势，实现更高的**率。
首先是发动机的选择，有的轮式挖掘机总是打着进口发动机的噱头来给自己身上增光添彩，进口发动机真的就好吗？是否定的，伴随着科学技术的发展，轮式挖掘机的综合性能要想得到稳定的发挥，多半取决于各元件的兼容性，并非单一元件的性能优劣，再者，国内很多所谓的“进口”也大都为国内代加工，关乎质量甚至还远不如一些国产。
轮式挖掘机工作装置的选材也是至关重要的，什么是工作装置？对于轮式挖掘机而言，说的就是动臂和斗杆以及铲斗这些做工的输出装置，对于这些，板材的材质、型号至关重要，轮式挖掘机断臂的根本原因也大多来自于生产厂家的偷工减料。
液压油缸作为轮式挖掘机动作的支配机构同样不容小觑，市场上一些轮式挖掘机车型液压油缸质量问题频频，大多以漏液压油、快速泄压为主要体现，对于轮式挖掘机的选择还是选择一些液压**的厂家。
对于衡缸的设计，很多轮式挖掘机厂家都是有着不同的见解，以小编看来，衡缸是轮式挖掘机车型不可或缺且不容小觑的设施，它是保证整车行走和做工稳定性和安全性的关键装置，衡缸的设计合理与否能直接影响到整车的做工效率和驾驶体验。
轮式挖掘机的一机多用得到了市场的充分认可，但同时面临着各式各样且复杂多变的工况环境，很多客户想必都会淡忘后支腿存在的意义，其实在很多时候，后支腿的合理运用定是起着**的重要作用的。
驾驶室作为整台轮式挖掘机车型的指挥所，只有拥有与车身足够完匹配度，才能拥有更加舒适的驾驶体验，然而往往很多时候，需求客户为了节省投资，选择一些劣质的，从而却陷入了漏雨、进风、灌尘的尴尬局面，忙碌，虽然在驾驶室中操作，但依然是风尘补补。
细节决定成败，轮式挖掘机的细节选择同样不可小觑，投资收益之间很大层面决定于车型的选择。

伴随着轮式挖掘机车型在市场上**表现，轮式挖掘机车型在挖掘机械总保有量的占比也是出现了逐年的攀升，宝鼎轮式挖掘机厂家作为叱咤市场风云三十余年的元老，也是在近几年以无限高能之势发挥着的力量，其中较为**和被市场广为熟知的便是95轮式挖掘机车型。
然而全国市场范围的广泛领域需求，铸就了轮式挖掘机车型庞大的供需市场，轮式挖掘机更是呈现出了此起彼伏之状，其中较为**的便是山东和福建等地，轮式挖掘机车型也大都聚集于此，细心的朋友都会发现，一些车型除了名称和车身LOGO的不同，其实在轮式挖掘机自身配置参数和车型外观上都表现出了惊人的一致，到底是什么原因呢？
其实导致这种情况的原因还是较为易于分辨的，对于轮式挖掘机的生产研发工作，很多所谓的新是远不具备应有条件和实力的，但是对如火如荼的国内轮式挖掘机市场，利益的趋势让太多人走上了收益的捷径：贴牌，贴牌顾名思义就是把被人家生产的轮式挖掘机贴上自己的出售，从而实现市场收益。
当然他们所选择购买的也往往是一些价格低廉的组装作坊，质量、性能的弊端在市场实际工况中体现的**，售后服务更是谈都不提，如此，如此车型，想要靠此收益？简直是天方夜谭，运气好的朋友，也只不过是勉强度日罢了，更何况在日益激烈的竞争市场，没有一台靠得住的轮式挖掘机，还是万万不能的。
其实很多时候，一些轮式挖掘机咨询客户，总是本着周边市场对诸如宝鼎95轮式挖掘机车型的充分认可而慕名咨询，又不忘对其它的货比三家，当然，车型的对比也是无可厚非，但是对于客户而言却很容易被那些作坊货的价格而左右，正所谓“行货遇水有理难辨”，再加上咨询客户对轮式挖掘机又是不甚了解，那么如此对比并非建立在一个透明的台之上，如何抉择也很大程度上决定了后期的收益与否。
宝鼎公司加大售后服务力度，对售后服务人员进行培训，培训合格后上岗。并且公司仓库储备了大量的配件，同时在全国各大经销点都已储备售后件，以备不时之需。宝鼎20年来坚持“为客户创造利益”的宗旨，服务了数万个挖掘机用户。宝鼎公司承诺“只要在你有工程，有活干的情况下，保证你能赚到钱” ！
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