即2017年4月份挖掘机械行业国三发动机被强制执行以来，如今国四标准也提上日程，宝鼎轮式挖掘机厂家对此也在紧锣密鼓、未雨绸缪，走在符合国家排放标准的*，预计到2020年下半年发动机国四标准将正式实施。
国内挖掘机械市场环保问题一直备受关注，发动机环保排放政策也是接踵而来，这不仅对国内油品质量是一种严峻的考验，同时对于国内挖掘机械厂家的生产研发水准也形成以很大程度的挑战，宝鼎轮式挖掘机厂家，这个三十余年的国产，也是一直走在了市场科技的*，2017年的国三排放新规的，宝鼎更是先人一步执行了轮式挖掘机国三发动机排放标准，整车性能得到了进一步提升，对油品质量的依赖程度也是缩减到了低点。
行业人士预计国四标准将于2020年下半年开始正式执行，宝鼎轮式挖掘机所有车型都已经做好了充分的准备，国四标准蓄势待发，其中就包括目前市场上备受关注的80和95轮式挖掘机，当然不仅仅只有发动机排放标准的改革，与时俱进毕竟是宝鼎厂家主观能动性强有力的表现，被动条规只是一种激励的方向和标尺。
配置的多样化选择、价格区间的横向加长等等，宝鼎轮式挖掘机厂家面对的是全国市场乃至于**市场，不同市场工况的实际需求都是研发生产的准绳，现实中没有的车型，但是不同情境下的不同应对方式始终是宝鼎轮式挖掘机对于满足不同需求的一把利器，这需要宝鼎厂家具备着敏锐的市场洞察力和切实以用户利益为出发点的。
当然宝鼎轮式挖掘机三十余年来都已经完成了一项又一项的更新升级，也得到了市场消费者的高度认可，这次发动机国四标准排放的即将，宝鼎厂家定会继往开来，把国产轮式挖掘机推向另一个崭新的高度。
放眼近五年的国内挖掘机械市场，轮式挖掘机的市场占比逐年增长，在中小型挖掘机车型中，轮式挖掘机市场占有率已经**过了履带车型，这在国内挖掘机械行业中是**出现过的，到底轮式挖掘机有怎么样的优势，能够力压履带车型，成为中小型挖掘机领域的主角。
在这里小编经过多年的市场实践和根据挖掘机械领域行情趋势的演变，总结出轮式挖掘机在国内挖掘机市场的优势，正因为如此才让其逐步站稳脚跟并一度成为市场的傲娇车型。
首先，轮式挖掘机车型之所以受到市场的欢迎，跟国家政策的大力推动是密不可分的，近几年新农村建设步伐加快，道路新改建项目的全国范围实施以及乡村、城镇附属设施建设的刚性需求，综合以上项目工程，都是以小型短期工程为主，范围广且单一工程量不大，大部分工程都具有局部性和多地点的特征，然而对于挖掘机的机动灵活、转场方便提出了更高的要求，履带车型从更大角度上已经失去了以往的优势，相反轮式挖掘机却更加适合市场需求。
再者就是轮式挖掘机车型中多以国产为主，较之前颇为的进口合资却很少有涉及到轮式挖掘机车型的，就算现代、斗山等拥有轮式挖掘机车型，但是其价格却让很多市场客户望而却步，相比较而言，国产轮式挖掘机更具有市场竞争优势，更容易被需求客户所接受，其**率更高，打破了之前履带挖掘机车型价格昂贵的界限，让老百姓也能作为投资对象从而实现致富梦想。
轮式挖掘机一机多用的优势，让本已经机动灵活的车型更加如虎添翼，将挖掘机械的横向领域扩展到了历史以来的新高度，无论是路面破碎还是管道铺设，都能灵活应对，房屋拆建、绿化带休整更是手到擒来，就连木材、废料、棉花、甘蔗等装卸领域也能发挥其性能优势，尤其在木材装卸领域，打破了之前吊车、装载机等机械设备低效率、高支出的窘困局面，堪称装卸行业机械化的一次变革。
轮式挖掘机的优势让其在市场上叱咤风云、风雨无阻，不断吸引着越来越多领域客户的目光，在这里不得不说的就是宝鼎轮式挖掘机厂家，三十多年的液压设计经验和市场实践，让其轮式挖掘机在市场上拥有相当的市场占有率，作为该领域中的元老企业，市场需求和客户利益始终是放在**且不动摇的，这也为宝鼎轮式挖掘机厂家实现可持续发展、不断勇攀高峰奠定了坚实的文化基础。
二十余年的市场实践越发了宝鼎轮式挖掘机厂家对“”的准确定义和对市场的敏锐洞察力，多年来，以80和95车型为表率的轮式挖掘机、抓木机车型在市场上的**表现足以了宝鼎势必打造的决心和能力，不断升高的市场占有率，一台台宝鼎轮挖在市场上的飒爽风姿无时无刻向时代高歌：轮挖、宝鼎更佳！
现如今激烈的国内轮式抓木机竞争市场，不仅仅在各地都有大片的抓木机用户，但是同样也拥有各式各样的车型，要知道在国内市场的大环境中，利益的趋势不仅仅使用户无线向往，更多的对抓木机厂商的，车型质量和性能的残次不齐，也导致了轮式抓木机用户的收益不等，金钱和机遇的把握不断偏向于那些拥有稳定质量和优能的正规车型。
http://baoding02.cn.b2b168.com
