一、对液压油黏度的影响在一般行业中,液压系统的工作压力在20Mpa以下.由于在此压力下,压力因素对液压油的黏度影响可以忽略不计,主要考虑温度对黏度的影响;当温度升高时,油分子内聚力减小,其黏度就出现下降,它们之间的关系如图1所示.液压油黏度降低对系统造成的影响是泄漏量增加,由液压油缝隙流动的泄漏原理可知:泄漏量与液压油黏度的倒数成正比,温度升高,泄漏量成倍增加.

二、液压系统油温过高会使液压油发生黏度降低、产生气穴、加速油的老化等不良后果,使系统各运动部件之间的润滑变差,磨损加剧,造成液压元件失灵或卡死;同时会造成密封加速老化而失去弹性,轻则使系统漏油,严重的会造成系统停机.

三、加速液压油的老化

氧化反应是液压油老化的**要因,而氧化反应的发生与油温关系十分密切,经试验证正常工作状态下都要产生热量,这些热量由系明,当油温达到温度区(55— 60摄氏度)时,油温每升高10摄氏度,液压油的氧化反应就升高一倍,其寿命缩短50%.液压油污染后,会加速各元件之间的磨损,导致恶性循环.

四、更容易产生气穴现象

在温度升高的情况下,液压油中的空气分离压及饱和蒸汽压会升高,使气穴现象更容易发生.如一般的液压泵工作时在真空度0.5Mpa时就会发生.由气穴产生的气蚀会严重损伤元件(尤其是动力元件)表面,进而大大缩短元件的使用寿命,同时会降低整个液压系统的工作效率,如液压泵的吸油能力及容积效率降低等