众所周知，抓木机是挖掘机的衍生产品，说到挖掘机，众多强大的进口合资品牌在国内市场早已站稳了脚跟，然而如今的抓木机市场，国产品牌可以说是迅速崛起，使得原本落后的国产挖掘机局势得以扭转，尤其是轮式挖掘机抓木机车型，带动着国内挖掘机品牌市场份额发生在翻天覆地的变化。
伴随着轮式挖掘机车型在国内发展步伐的加快，很多原本以履带车型为主的卡特、小松、日立、现代、神钢等品牌在中国市场上开始出现了种种危机，那些由进口合资挖掘机品牌**中国市场的时代即将过去，其中在轮式挖掘机抓木机国产品牌中，宝鼎品牌早已经是耳熟能详，其BD95W-9A车型也是得到了消费者的充分认可。
说到宝鼎抓木机，其实这是个早在1984年就已经建厂的品牌，三十多年来一直致力于6～15中小型挖掘机的研发生产工作，轮式抓木机就是一个**国产挖掘机改变市场份额的成功车型，尤其是95系车型的推出，彻底将国产轮式挖掘机带向了一个**的新高度。
BD95W-9A作为宝鼎95系抓木机不断升级更新后的新款车型，宝鼎厂家将多年的实践经验和研发结晶都融入到这这台抓木机身上，这款车配备55kw玉柴和65kw云内两款增压发动机，能够满足国内市场的各种工况需求，充沛的动力成为高效作业的硬性指标。
宝鼎95A轮式抓木机车型，外形上依然延续了宝鼎厂家憨厚、朴实、硬朗的作风，从各个角度上观察总能流露出山东人特有的“大汉”形象，钢板均选用欧洲标准，做工扎实，整个框架使用寿命较同型号车型至少高出30%，内饰较之前的车系也有了较大程度的更新，舒适度也得到了进一步提高。
BD95W-9A抓木机车型在液压系统上依然延续着之前的进口品牌主泵和分配器的搭配，*特的液压配比可以说是宝鼎厂家特有的优势，整车操作感觉并不亚于小松、日立等进口挖掘机品牌，同样这样的优势也是很多新出的抓木机品牌所实力不能及的。
95A抓木机是宝鼎品牌精心打造的一款多功能轮式挖掘机抓木机车型，它能够同时兼顾土方、抓木、破碎、回填、平整等作业的优势，是宝鼎厂家多年来针对国内市场需求现状所打造的，让老百姓也能实现致富梦想的车型，上市之后的表现也充分证明了这一点，自身价值也得到了市场消费者的高度认可。
铲车式夹木机太笨，挖掘机夹木机太贵，为了提高作业效率、紧跟市场潮流，二手挖掘机夹木机岂不是更好的选择？其实则不然，接下来就让小编来为大家道道这其中的缘由。
首先来说这种挖掘机夹木机国内市场，尤其是轮式车型受热程度只增不减，短短几年内就占据了夹木机市场的大片江山，甚至将铲车式夹木机推向了悬崖边缘，庞大的市场需求量滋生了太多的品牌和车型，其中大部分都是利益驱使、半路出家，质量和服务根本得不到保障。
关注过夹木机市场动态的朋友都不难发现，进入2019年，在网络上出现了太多闻所未闻的品牌名称，诱人的价格不禁勾起了人们咨询的欲望，当打电话咨询的时候虽说大多还是全国销售，但是说到实体店和售后服务就哑了火，其实这种情况也是见怪不怪，低廉的价格只是一层窗户纸，一捅就破，别指望着这样的夹木机能够挣钱，真正中招的不过是那些贪小便宜的个别消费者罢了。
但是面对庞大的中国市场，这可是一个拥有十几亿人口的泱泱大国，那些在低价格面前蠢蠢欲动的客户还是拥有相当数量的，也正因为这样，市场上出现了太多的作业小时数不长、成色完好的抓木机车型，这些表面看来可以称是物美价廉的二手夹木机，到底能够给客户带来怎样的效益呢？
结果可想而知的，在市场上想买到真正高性价比的二手抓木机车型是相当困难的，尤其是在国内夹木机市场的发展还并没有稳定下来，现如依旧呈现着多领域多地区的盲目需求状态，也就是采购消费者对于抓木机车型根本没有一个选择上的标准认知。
因此在这种市场现状下，不懂行的，购买二手夹木机无非是飞蛾扑火，当然也并非全部，一些夹木机厂家置换车型和品牌经销商样机也还是很不错的，小编所说的只不过是市场的普遍现象而已。
宝鼎夹木机厂家自1997年开始生产轮式车型以来，始终以市场实际需求为生产研发导向，以客户更高的**率为基本出发点，然而其80和95轮式挖掘机车型很好的诠释了宝鼎的企业文化。
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