然而进入2016年，那些齿轮泵轮式抓木机开始逐渐被动作更加柔和的柱塞泵车型所代替，当然价格上也有了不小的上浮，市场上抓木机价格普遍也都达到了二十多万，于是乎，*二批观望人群不断增多，当然此刻市场对抓木机的需求已经是无法自拔，这种在装卸领域具有时代变革意义的车型已经无可取代，虽然二十多万的价格让太多人倍感压力，但是依然势不可挡，吃螃蟹的人越来越多，就这样……进入了2019年。
2019年，也许你还在观望，但是如今的国内抓木机市场已经是今非昔比，靠谱产品的市场占比正在逐渐缩水，假如将近五年的市场观望你已经磨练出一双慧眼，那么你的胜算会大一些，假如你是新入行的朋友，小编还是要提醒大家了，谨防贴牌厂家和组装作坊（山东济宁居多），那些三无产品会是现有市场下的投渊，入不敷出的现象再常见不过，即使抓木机产品在国内市场上已经飞速发展了多年的时间，但是依旧不能摆脱大环境对产品优胜劣汰的筛选，然而这种阶段在2019年体现的更加**，也正因此，市场消费者要么要具有内行人的眼光去选择高性价比车型，要么就具有东山再起的雄厚资本，否则必将一败涂地。
在山东德州有一家从事轮式挖掘机抓木机生产三十余年的企业，在国内抓木机市场飞速发展的这些年，也曾被市场需求所质疑其适用性，也曾被消费者质疑其**率，甚至是高昂价格背后的质量、性能以及售后服务，就这样她一步一个脚印的勇敢面对着种种质疑，凭借着、专注的工匠精神为市场消除着种种疑虑，然而就这样铸就了今天已经是被市场上称为是为数不多放心产品的抓木机：宝鼎，宝鼎抓木机这么多年来始终以“打造精品”的高姿态严格要求自己，以“只卖内行人”的桀骜不驯让**业折服，更以高保值率的抓木机车型造福国内市场和消费者。
在全国抓木机市场上，宝鼎抓木机95车型可谓是人人皆知，不仅仅是这款95轮式挖掘机年数的久远，更主要是其拥有的率和耐遭力，这款车型自从2010年就开始进入木材装卸领域市场，至今已经拥有近十年的时间，市场的实践使其拥有了竞争对手无法抗衡的竞争优势。
宝鼎95轮式抓木机车型十年的市场实践，它见证了国内抓木机市场机械化领域发展的历程，在市场和客户需求不新的同时，总能做出与时俱进的响应速度，在这十年的时间里，这款95抓木机已经实现了十余次大大小小的更新，每一次都是与市场实际需求和用户利益更大化紧密相连，因为只有符合市场需求，让用户在实践中获得更高的**率，才能实现企业的可持续发展，才能更好地为市场客户服务。
在宝鼎抓木机发展的历程中永远不缺乏那些所谓的铁杆粉丝，有的甚至是从一开始的WYL90-7车型陪伴至今的，如今有抓木机需求的人可以走访一下那些宝鼎抓木机的老客户，他们会给您做出合理性建议的，宝鼎的企业文化不仅仅铭记在每位宝鼎人的心里，同时还印刻在每一台抓木机身上，智能、与时俱进、服务百姓、造福一方。
对宝鼎抓木机不太了解的人，面对着市场上众多的抓木机，也许从发动机、液压系统等配置上并不能看出有什么差异化，从抓木机千篇一律的外观上也丝毫没有发现宝鼎的闪光点，但是宝鼎的生产研发部门对于每一个技术指标的追求和程度是其它商家所不能比拟的，的液压技术、扎实的做工为每一台95抓木机车型能够驰骋沙场打下了坚实的基础。
因为专注，所以，朴实的外观并不能掩盖内心的强悍，这就是宝鼎95抓木机；面对激烈的市场竞争，无所畏惧、始终如一，把实力内涵，只寻内行人，这就是宝鼎95抓木机；坚实的臂膀、稳固的车身，无畏险阻，充分适应各个领域工况，高质完成任务，这就是宝鼎95抓木机。
伴随着全国市场上抓木机数量的迅速增高，越来越多地区都出现了抓木机数量的过度饱和状态，起码从现象上呈现出了工程量的胖涨式竞争，过去的利润率也如过眼云烟班的消散，成本的支出越来越成为影响利润点的重要因素，其中就不乏油耗这一关键点。
纵观全国抓木机用户，说到的关于自己抓木机车型每小时平均油耗也是呈现出了很大的差异化，到底问题出现在哪里？接下来就让小编为大家详细分享一下关于轮式抓木机油耗的影响因素。
影响抓木机油耗的关键因素，也可以说是靠用户自己无力解决的关键因素，那就是车型自身设计的缺陷，大家都知道2019年的国内抓木机市场，众多抓木机的出现让太多的购车客户眼花缭乱，各式各样的配置车型更是为消费者的选择增加了一定的难度，但是要知道，抓木机市场的日益背后有太多利益的驱使，太多车型都是为了市场利益而生的，并没有切实考虑到市场需求和客户的收益问题。
也正因此很多市场消费者购买的抓木机虽然外观都是大同小异，甚至是比一些大车型还要美观、精致，但是实际做工的时候就会原形毕露，动作缓慢、不协调、效率低下，其中更致命的就是油耗奇高，不仅挣钱的本事低下，花钱的本领更是让人称奇，假如有的客户是因为抓木机车型自身设计问题而出现的高油耗，那么小编只能说“节哀顺变”。
导致油耗高的因素当然还跟驾驶人员的操作习惯有关，大家都知道，轮式抓木机虽然行走便利但是行走时候的油耗较做工时候的能源输出要高出很多，有的客户为了尽可能快的到达做工地点，拉高怠速，快速飞驰，要知道，这时候的油耗将是很多用户的消耗费用，这也是很多客户所忽略的一点。
还有一点就是轮式抓木机日常保养情况，市场上同抓木机车型，保养到位和不到位的油耗差别虽然在短时间内没有太大区别，但是日积月累也将是一笔不菲的额外支出，也因此，比如说一些加黄油、换滤芯、换机油等保养还是要提起机主们的重视的。
市场上有太多的宝鼎抓木机客户，尤其是95抓木机车型，当说到，日常做工油耗仅仅只有20元/小时的时候，有太多的**表示不解甚至是不信，为什么有的80甚至是75车型油耗能够达到惊人的40元/小时？！起中的原因想必大家都已经清楚了，这就是大和小的差距。
与广西、广东、山东、河南相比，江西省同样是轮式抓木机车型的重要需求市场，其作业方式和需求点与两广地区有很大的相似之处，但是对车型的要求却始终停留在抓木机市场发展的初级阶段。
对于江西地区的抓木机需求市场，宝鼎抓木机厂家始终是相当关注，于是今年上半年宝鼎厂家在江西省吉安市加设了一家厂家直属销售服务办事处，并摆放有供大家试车的样机，其配置车型不仅有江西市场上起初火的一塌糊涂的齿轮泵车型，还有市场上主流柱塞泵液压系统配置抓木机，其价格也是十几万到三十几万的价格区间可供选择。
江西抓木机市场上之所以还现存有大批量配置落后的齿轮泵液压系统车型，与其作业的树种有着很大的关联，其地势工况和作业方式虽然与广西地区大同小异，但是广西地区的桉树砍伐周期较江西地区的杉木成熟周期要短太多，作业强度和工程量也是广西地区占有上峰，因此对于抓木机和高性能配置方面的要求江西地区要低出很多。
毕竟江西抓木机市场还是主要以杉木为主，其价格也是要比桉树高出很多，因此抓木机装卸过程中，木材的破损率越低就越受到市场的喜爱，齿轮泵车型对木材的损伤也恰恰比较严重的，车型的更新换代迫在眉睫，这也是宝鼎抓木机厂家在江西吉安加设销售服务办事处的主要原因。
俗话说落后就要挨打，除江西以外的所有抓木机市场集中省份，都完成了车型配置的更新换代工作，拥有更率作业且操作感更加柔和协调的柱塞泵车型不仅能够更好的完成装卸作业，而且对于较为昂贵的杉木拥有更好的保护作用，对于江西抓木机市场，宝鼎厂家会以的热情为您提供更加真诚体贴的服务
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