重庆耐用150轮式挖掘机 德州宝鼎液压机械有限公司

说到宝鼎轮式挖掘机，大部分人都会想到其BD80W和BD95W系列车型，丰富的配置和的做工让市场需求客户印象深刻，然而作为宝鼎厂家全新下线的BD150W则是较为陌生，今天我们就详细介绍一下这款全液压150轮式挖掘机车型。
宝鼎150轮式挖掘机从配置上可分为BD150W-9C和BD150W-9G两款，主要区分于发动机以及一些附属动力元件的适用性配置，众所周知，为了提高用户做工市场环境的竞争优势，宝鼎轮式挖掘机不仅仅拥有着稳定的质量和性能，在各地市场上工况需求的适用性更是不在话下，这都源于宝鼎轮式挖掘机厂家对各地市场需求的充分把握我对用户**率认真负责的。
宝鼎150轮式挖掘机，配备QSB4.5-C160康明斯和YC4A140-T300玉柴两款发动机，全进口液压系统与之性能高度匹配，充分满足着不同工况的多样化需求，液压系统稳定性在各种恶劣做工环境中依然能够保持着优异的性能发挥，全进口液压系统采用双泵合流技术，能够实现动臂动作**和回转操控**的功能，复合动作更加流畅，作业效率更高。
这款150轮式挖掘机依然延续了宝鼎其它轮式挖掘机型号的扎实做工和高标准用料优势，工作装置更是采用了高拉伸强度钢板，受力点和易损耗点均加焊大截面稳固隔板，标配0.6m³矿山标准耐用铲斗，使用寿命更加长久，加强型上车架拥有完善的缓冲结构，确保安全性的同时很大程度提高了驾驶舒适度。
对于轮式挖掘机的保养问题，很多用户更是倍加关注，毕竟只有保养到位才能使得爱车拥有事半功倍的性能发挥，宝鼎150轮式挖掘机采用全敞开式覆盖件设计，轻松实现机油和燃油滤清器的更换，黄油加注点更是采用了一点式集中处理，方便、快捷。

轮式挖掘机在挖掘机械行业中的名声大噪吸引着越来越多领域人士的眼球，然而作为国产轮式挖掘机是否延续着以往履带车型的“不拘小节”，或者是质量性能方面的“别有洞天”，研发实力和生产环节的技不如人让国产挖掘机在进口合资车型面前显得黯淡无光。
然而过去的种种灰暗时光并不代表当今大光异彩的轮式挖掘机国内市场，国产轮式挖掘机的突然崛起犹如佛光乍现一般的附有传奇和**色彩，科技时代机械发展虽说步伐之快，但是国产轮式挖掘机从那般困难重重的研发设计背景和核心技术匮乏的大环境下，所呈现出鲤鱼跳龙门式的强劲势头难免让人大跌眼镜、为之惊叹。
行业内的很多人都说国产轮式挖掘机已经开启了“飞行模式”，研发技术领域和流水线流程所取得的巨大突破有目共睹，甚至没有过度的痕迹就实现了从量变到质变的飞跃，那些始终坚持在轮式车型研发道路上的国产轮式挖掘机也从开始的默默无闻突然爆发出了一鸣惊人的雄伟壮举，从2016年开始，为时短短一年的时间，国产轮式挖掘机便在全国市场范围掀起了轩然，各地市场需求纷纷爆棚。
那些往日里扬眉吐气的大中型挖掘机也为此颇受重创，甚至是那些高傲的进口合资履带小型挖掘机，也因此不得不面临无人问津的惨淡光景，行业内的人士纷纷表示属于轮式挖掘机车型的时代即将来临，工程种类的不断细化让指向更加精准、做工更加精细、转场更加灵便的轮式挖掘机车型开始正式走向历史舞台。
轮式挖掘机车型犹如一支异伍突然掀起的挖掘机械风暴，让各行各业全然一新，之前**接触挖掘机械的行业领域也开始因为轮式挖掘机的种种优势而展开一番别出心裁的咨询，木材装卸行业、建筑行业、生物质电厂、棉花种植基地、饲料厂甚至是砖厂、水泥厂都能看到轮式挖掘机忙碌的身影，一机多用赋予了轮式挖掘机的光环，如虎添翼般的优势更加得到了市场和用户的认可。
高速发展的国产轮式挖掘机不仅打破了挖掘机械领域多年来核心技术的束缚壁垒，更是让国产挖掘机械实现了自己当家做主的远大抱负，飞行模式下的国产轮式挖掘机，在一些正规实力商家的带动下扬帆远行，“南新源、北宝鼎”也在领域内成为国人颇具爱国色彩的一代佳话。

轮式挖掘机上路在各地市场上早已经是斯通见惯，毕竟这充分显现便利性的行走优势被各行各业所广泛追捧，同样也是作为轮式挖掘机市场占有率不断攀升的实力搭档，但是渐渐地，地方市场上却出现了几丝不和谐的声音：怎么？轮式挖掘机在路上被告知承担相应处罚？到底为何？如何才能消除此种隐患呢？
殊不知轮式挖掘机作为挖掘机械虽然能够拥有像工程运输车辆一样行走的便利优势，但是上路依然是需要相应的身份许可的，假如不知道这些就很容易受到相应的处罚，在国内轮式挖掘机市场上已经包含辽宁、山西、天津、北京等地区在内出现了轮式挖掘机上路的严格管制，这也显然对那些不知所措的轮式挖掘机机手以迅雷不及掩耳之势的打击：怎么了？啥？我哪里了？为什么罚我？
很显然，轮式挖掘机只要是上路行走就必须要取得相关车辆的交通牌照，驾驶人员也必须拥有相应的驾驶执照才能够操作上路，在交通规则中对轮式挖掘机有着明确且严格的界定：“轮式自行机械车”，驾驶上路人员也必须拥有相应的，其种类列为“M”类（也就是M本儿），其中B1和B2包含M，也就是拥有B1或B2或M本儿的驾驶人员才有驾驶轮式挖掘机上路的。
对于的事情，很多人应该已经没有多大争议了，但是轮式挖掘机上牌照该如何办理呢？很多人在选择轮式挖掘机车型的时候也都是没有从此方面做过对比参考，因此留下了种种限制和隐患，在这里需要特别注意的是，只有那些拥有正规手续且再相关部门备案过的车型才拥有上牌的，假如你采购的是小作坊出的轮挖，那就自求多福喽。
轮式挖掘机取得交通牌照的流程其实跟咋们自家的小轿车上牌流程如出一辙，不同的是，一些车型尤其是一些拥有实力的正规，通过了机车免税，是不用缴纳购置税就可以免税上牌照的，这将为用户减少了总车款10%的税收支出，因此选择轮式挖掘机千万不要图便宜而失去了上路的主动权，算来算去还是让不正规的车型给算计进去，相信会有越来越多的地方市场会对轮式挖掘机上路进行严格控制，取得相应的牌照和才能**挣钱，未雨绸缪你做了吗？

当今的挖掘机械市场谈及轮式挖掘机的投资收益，不同地区的需求客户可谓是百感交集，毕竟日益激烈的市场竞争让轮式挖掘机车型的挣钱之路变得越来越荆棘满布，以至于太多人对此发出感叹之声：挣钱之难，难于上青天。
但是事实上到底却是如何呢？是不是轮式挖掘机的福利期已经悄然流逝，市场的充分饱和已经不再适于投资？是否定的，今天小编就为大家支几招国内轮式挖掘机市场的挣钱攻略，充分认清市场的发展趋势，以及增加自身竞争优势的应对措施。
首先是认清地方周边市场的充分需求，比起竞争锋芒，让自己的轮式挖掘机拥有充分的发挥空间，从而获取不菲的收益，众所周知轮式挖掘机已经不再单单局限于中小工程的土方作业，抓举装卸、拆除修建、铺设回填、破碎勘探等等都是其不在话下且利索能力的作业领域，对此有针对性地把轮式挖掘机投放于多领域作业当中，不免是避开激烈竞争利润缩水之大环境中的上上策选择。
因此假如依然有着投资需求的客户，对周边市场工程种类的充分考察，有针对性的选择出拥有多功能领域作业优势的轮式挖掘机车型，才是挣钱的关键所在。再者就是车型吨位的选择和定位，需求市场的不断繁衍，各行各业领域工况都做出了严格的区分，对轮式挖掘机车型的适用性都以做工程度进行了严格的筛选。
因此对对工况领域作业的车型适用性选择依然是提高竞争优势、获取更高**率的关键，然而也许很多客户都是难以把握，甚至是无从下手，对此很多实力商家却拥有着敏锐的洞察力，能够为用户做出车型选择上的意见和建议，宝鼎轮式挖掘机厂家为此更是推出了150轮式挖掘机车型，就是为了部分市场用户的实际需求，从而获得更高的**率。
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